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자동차 및 트랙터와 같은 내연 기관의 캠 샤프트의 대부분은 강도 및 내마모성을 향상시키기 위해 유도 열처리를 사용합니다.
유도 가열 열처리 장비는 고주파 담금질 장비, 수퍼 오디오 담금질 장비, 중간 주파수 담금질 장비로 구분됩니다. 캠 샤프트의 구성 및 요청에 따라 열처리 장비 제조업체는 캠 샤프트,지지 저널, 편심 휠 및 기어 등의 다른 부분에서 유도 가열 표면 소입을 수행 할 수 있습니다.
가열 방법 : (a 캠축과 중형 다중 실린더 엔진) 제 가열 부의 선택에 기초하여 상기 캠이나 가열 부 (라이트, 소형 엔진의 캠 샤프트)의 복수의 서로 다른 구성.
센서 유형 : 캠축 (특히 캠) 급냉 센서는 일반적으로 원형 센서와 캠형 센서의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
전자는 주로 캠 샤프트 중간 주파수 유도 가열 담금질 또는 특별히 형상화 된 캠 유도 가열 표면 경화에 사용됩니다.
원형 내측 베어링 저널의 외경보다 큰 직경의 큰 인덕터 공극 부분 및 캠 센서, 부품 선택의 주변부까지 보이드 회전 가열 방법 센서. 다수의 캠 (또는 다수의 부품)을 퀀칭 (Quenching)과 함께 켄칭시키는 것은 복수의 원형 인덕터의 조합을 병렬로 사용하고, 가열 방법은 부분 가열을 사용한다.