회주철 열처리 소개

산업 생산에서 주철은 가장 일반적으로 사용되는 가공 재료 중 하나이며 산업에서 사용되는 대부분의 주철은 회주철입니다. 주철의 열간 가공은 주로 주조의 응력을 제거하고, 몸체의 구조를 개선하며, 주철의 경도 및 내마모성을 효과적으로 개선하는 것입니다. 회색 주철은 주철 중 하나입니다.이 기사에서는 회색 주철의 열처리에 대한 포괄적 인 소개를 제공합니다.

회주철 내의 흑연은 시트 형태로 기재 상에 분포된다. 열처리는 그래파이트의 형상 및 분포 특성을 변화시키지 않기 때문에 회주철의 기계적 성질은 근본적으로 개선 될 수 없다. 열처리의 목적은 주로 응력을 제거하고, 표면의 흰색 층을 제거하고, 가공 성능을 개선하고, 표면 경화를 수행하여 적절하게 내마모성을 향상시키는 것입니다. 주철의 일반적인 열처리 방법은 다음과 같습니다.

1. 응력 제거 어닐링

균열하므로 서서히 평면 인한 두께 불균일, 다른 원인 조직 변화의 상이한 부분의 냉각 속도로 냉각하는 동안 주철 주물 매우 큰 응력이 존재한다.

500 ° -560 °, 10mm의 유지 시간마다 하나의 시간의 절연 두께 가열 응력 시간당 80 °의 속도로 실온 미만 또는 300 개도에 설치 주조 노, 제거하기 위해 시간에 따라 다음 30 계산 학위 - 200도 이하의 냉방으로 천천히 냉각되는 50도.

2, 소프트 어닐링

어닐링을 연화하는 것도 흑연의 전부 또는 일부의 흑연 어닐링을 목표로 주철 세멘 타이트 분해되고, 경도가 감소, 기계 가공성을 향상시킵니다. 연화 어닐링은 주로 사용되는 온도에 따라 다음 두 가지 유형으로 구분됩니다.

(1) 담금질 온도 연화 점진적으로 1-4 시간 가열 냉각 배양 -700도, 650 도로 가열 하였다. 어닐링 후, 펄라이트, 페라이트 및 흑연의 미세 구조가 얻어 질 수있다.

(2) 고온 연화 소둔 : 주조는 결정을 페라이트와 그래파이트 플레이크로 분해하고, 850 ° -950 ℃까지 서서히 가열하여 2-5 시간 배양 하였다. 그리고로 냉각 공정, 공석 분해 머리 전체, 회색 주철 마침내 페라이트 매트릭스를 얻을.

연화 및 어닐링 후, 백색 층은 제거되고 경도는 약 150-200HBS로 감소된다. 쉬운 기계.

3, 정규화

페라이트 경도 강도, 경도 향상 및 내마모성하는 펄라이트 매트릭스 구조를 얻기 위해서, 주조의 과도한 양을 줄이는 것이며, 이는 표준화 될 수있다.

주조 정규화하면 오스테 나이트로 1-4 시간 동안 배양 페라이트 850-880 정도까지 가열 한 다음 냉각시켰다. 대형 주조물은 분무 냉각되어 펄라이트 회주철을 얻을 수 있습니다.

4, 표면 담금질

회주철의 표면 경도 및 내마모성을 향상시키기 위해, 화염 가열 또는 고주파 가열을 사용하여 표면 경화를 수행 한 후 급속 냉각시킬 수 있습니다. 가이드 레일의 경우 롤러는 현재 전기 접촉 가열에 사용됩니다. 롤러가 가이드 레일을 따라 이동할 때, 휠과 가이드 레일 사이의 저항은 크고 열을 발생 시키며, 가이드 레일은 감기에 의해 켄칭된다.

그러나 표면이 켄칭 될 때 원래의 구조에서 좋은 펄라이트 만이 좋은 결과를 얻을 수 있다는 점도 중요합니다.